Wynajem busa czy dwóch mniejszych aut? Liczymy, co bardziej opłaca się przy wyjeździe grupowym
Planowanie wyjazdu w większej grupie zawsze rodzi ten sam dylemat: jechać na dwa samochody osobowe czy zdecydować się na wynajem busa? Choć dwa mniejsze auta wydają się rozwiązaniem bardziej pod ręką, chłodna kalkulacja kosztów szybko weryfikuje to przekonanie. Sprawdźmy to na konkretnym przykładzie. Wyjazd narciarski na ferie – trasa Wrocław – Innsbruck – Wrocław, łącznie […]
Planowanie wyjazdu w większej grupie zawsze rodzi ten sam dylemat: jechać na dwa samochody osobowe czy zdecydować się na wynajem busa? Choć dwa mniejsze auta wydają się rozwiązaniem bardziej pod ręką, chłodna kalkulacja kosztów szybko weryfikuje to przekonanie.
Sprawdźmy to na konkretnym przykładzie. Wyjazd narciarski na ferie – trasa Wrocław – Innsbruck – Wrocław, łącznie ok. 2000 km (wliczając również skromne użycie auta na miejscu), wyjazd na 7 dni.
Koszt paliwa
Zacznijmy od największego kosztu, czyli paliwa. Przyjmując obecną cenę na poziomie 6,20 zł za litr, różnice stają się wyraźne. Nowoczesny bus 9-osobowy (np. Renault Trafic) przy pełnym obciążeniu spala średnio 9,5 litra na 100 km, co na całej trasie daje 190 litrów paliwa o wartości 1178 zł. Dwa samochody osobowe typu kombi (np. Skoda Octavia), spalające po 6,5 litra na 100 km, zużyją łącznie 260 litrów oleju napędowego. Koszt? 1612 zł. Już na samej stacji benzynowej oszczędzamy 434 zł, wybierając jeden większy pojazd.
Koszt najmu
Kolejny punkt to koszty stałe wynajmu. Przyjmijmy do obliczeń rynkowe stawki dobowe: wynajem busa 9-osobowego to wydatek rzędu 350 zł za dobę (2450 zł za tydzień). Wynajem dwóch aut klasy kombi to koszt ok. 180 zł za dobę za każdy pojazd, co łącznie daje 360 zł dziennie (2520 zł za tydzień). Różnica w samej cenie najmu wynosi 70 zł na korzyść busa, ale to dopiero początek.
Pozostałe koszty
Prawdziwe różnice widać przy opłatach dodatkowych. Każda wypożyczalnia dolicza tzw. opłatę za wyjazd zagraniczny. Zazwyczaj mieści się ona w widełkach od 200 do 400 zł za cały wynajem. Przyjmując kwotę pośrodku – 300 zł – przy busie płacisz ją raz, a przy dwóch samochodach dwukrotnie (600 zł). Do tego dochodzą winiety i parkingi. W krajach takich jak Czechy czy Austria bus do 3,5 tony płaci tyle samo co osobówka. Za jedną winietę na 10 dni zapłacisz ok. 150 zł, za dwie – 300 zł. Na miejscu w kurorcie dochodzi koszt parkowania przy wyciągach. Przyjmując stawkę 5 EUR (ok. 22 zł) za dzień, co przy 6 dniach jazdy generuje koszt 132 zł za jeden pojazd, wynajem drugiego auta to kolejne 132 zł dopłaty do wspólnego budżetu.
Co wybrać?
Sumując wszystkie składowe: paliwo, najem, opłaty zagraniczne, winiety oraz parkingi, okazuje się, że wybór jednego busa pozwala zachować w portfelu grupy blisko 1100 zł. To kwota, która pokrywa koszt paliwa na trasie do Austrii i z powrotem.
Oczywiście powyższa kalkulacja ma charakter poglądowy, a szczegółowe wyliczenie zależy od tego, jaki dokładnie samochód wybierzemy, jaki model ubezpieczenia zadecyduje o cenie najmu oraz jak dynamicznie zmienią się ceny paliwa w drodze. Warto też pamiętać, że jazda na dwa mniejsze auta ma swoje plusy – daje grupie większą niezależność na miejscu, ułatwia manewrowanie w wąskich alejkach górskich miejscowości i pozwala rozdzielić się, jeśli część ekipy chce wrócić ze stoku wcześniej niż pozostali. Jednak pod kątem czystej ekonomii, bus 9-osobowy pozostaje bezkonkurencyjny.
